虽然华为创始人任正非在之前多次强调华为不造汽车，但实际上华为已经在布局汽车行业；除了没有直接制造汽车之外，华为通过各种方式和测试进行合作，截止到目前，市面上有两款汽车与华为有着密切的联系，这两款汽车分别是塞力斯SF5和北汽极狐阿尔法S Hi版本，二者都是国产汽车品牌。
首先说说塞力斯SF5吧，这款汽车是小康旗下公司推出的一款中端轿车，在之前名气并不是很大，而华为宣布在自家店铺销售这款汽车之后，塞力斯SF5才被更多的人所熟知；比较有趣的是，塞力斯SF5进入华为店铺之后，半个月的订单数量达到了近万单，这在汽车行业是非常少见的。
塞力斯SF5目前有两个版本，一个是两驱版，一个是四驱版，前者售价21.68万元，后者售价24.68万元，价格相差了三万元；这款汽车的百公里加速（四驱版）只有4.68秒，在同价位是比较少见的；那么，这款汽车和华为有哪些联系呢？塞力斯SF5采用了三个华为的技术。
第一个就是华为的Drive ONE电驱动系统，这个驱动系统采用的是三合一设计，集成了电机控制器、电机和减速器，在满电情况下，塞力斯SF5的NEDC综合工况纯电续航可以达到180公里，而在满电满油的情况下，NEDC综合工况续航里程可以达到1000公里以上。
第二个就是华为HiCar系统，这个系统之前也被华为用在其他的汽车上面，通过华为HiCar系统，智能手机可以无感秒连车机系统，导航、音乐等软件直接转移到车内的大屏上面，另外通过这个HiCar系统还可以控制家里的智能家居，在车上控制家里的空调、电视等设备。
第三个就是华为上的音频技术，这款汽车采用了11个音响单元，通过技术优化构建了整车立体环绕系统。
第二款就是北汽极狐阿尔法S Hi版本，这款汽车的百公里加速只需要3.5秒，官方称之为“进阶瞬时弹射模式”，另外该汽车还支持自动驾驶系统，智能互联座舱系统以及800V疾速闪充系统；这款汽车的配置更高一些，价格也上升到了三十多万元；有趣的是，北汽极狐阿尔法S Hi版本也将华为的鸿蒙OS当成一个卖点来宣传。
这两款新能源汽车的价格都不算很低，之前的销量也不是很好，但在华为品牌的加持下，知名度大幅度提升，关注这两款汽车的用户也越来越多；但二者不同的是，北汽极狐阿尔法S Hi版本仅仅是使用了华为HiCar系统（鸿蒙智能座舱），但塞力斯SF5采用了华为研发的驱动系统，后者与华为的合作明显更深一些。
那么，这两款与华为密切相关的汽车，你喜欢哪一辆呢？
